車是電子計(jì)算機(jī)視頻圖象識別技術(shù)在識別中的一種運(yùn)用。車牌識別技術(shù)規(guī)定可以將健身運(yùn)動中的機(jī)動車牌照從繁雜情況中獲取并識別出去,根據(jù)車號牌獲取、圖像預(yù)處理、svm算法、車號牌標(biāo)識符識別等技術(shù),識別車子型號、顏色等信息內(nèi)容,現(xiàn)階段技術(shù)水準(zhǔn)為英文字母和數(shù)據(jù)的識別率可做到99.7%,中國漢字的識別率可做到99%。車牌識別在高速路車輛安全管理中獲得廣泛運(yùn)用,電子器件收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)軟件中,也是融合DSRC技術(shù)識別車子







由于對號牌信息有效這一結(jié)論需要人工判定,所以還需要將車輛號牌圖像和識別結(jié)果都存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,通過對實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì),以得到識別率和識別準(zhǔn)確率,以及可信度、誤識率這些中間結(jié)果。
為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運(yùn)行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別。
將牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。將的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝弧⒙窐蚴召M(fèi)卡口、住宅區(qū)等。
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